Bet365 - Online Sports Betting2025年春运落幕！ 中国铁路北京局发送旅客40477万人次

2025-02-27 19:38:48

　　Bet365 - Online Sports Betting(访问: hash.cyou 领取999USDT）

　　中国铁路北京局累计发送旅客4047.7万人次，较2024年增幅4.8%，日均发送旅客101.2万人次。多个车站、线路旅客发送、到达创历史新高：1月24日北京朝阳站发送旅客 8.38万人次、1月26日发送旅客8.59万人次，连续两次创新高；1月25日清河站发送旅客4.45万人次，北京西站全站（含北京西站、北京丰台站、大兴机场站、北京大兴站、廊坊北站、礼贤站）发送旅客35.62万人次；2月3日、4日、5日，张家口站发送旅客2.02万人次、2.12万人次、2.28万人次，连续三次创新高。2月15日亦庄站到发旅客0.49万人次，创到发旅客数历史新高。2月16日衡水北站发送旅客0.90万人次，创历史新高。1月24日京哈高铁发送旅客10.35万人次，创历史新高。2月3日、5日北京朝阳站到达旅客9.41万人次、9.43万人次，连续两次创新高；2月3日、4日清河站到达旅客5.05万人次、5.36万人次，连续两次创新高；2月4日北京丰台站到达旅客12.64万人次。2月16日亦庄站到达旅客0.27万人次、廊坊北站到达旅客0.08万人次、石家庄站到达旅客14.86万人次，均创历史新高。

　　科技赋能，硬件设施全面升级。北京站、北京朝阳站候车室增加机器人，通过AI语音为旅客提供个性化引导服务，必要时可增加动态引导旅客至相应候车室等功能，通过科技创新手段提升旅客候乘体验。北京西站在站台直梯处加装8部对讲系统，旅客可通过按钮一键呼叫服务台远程开启直梯，携带大件行李、婴儿车和轮椅旅客无需等待工作人员，可以自助操作使用直梯。清河站运用智能引路标牌，通过旅客轻触屏幕激活导航服务，实现精准化、人性化出行引导。北京西站、北京南站、北京丰台站、石家庄站为旅客设置充电专区；北京站、石家庄站、清河站增设带有充电功能的候车座椅，为旅客提供更舒适、便捷的充电服务。北京西站、天津西站在站台、通廊增设射灯式换乘引导标识，为旅客提供换乘引导服务。在北京、北京西、北京南、北京丰台、北京朝阳、清河等22个车站的进站安检仪处设置便民寄件柜。

　　旅客服务更暖心更多维。各客运站设置重点旅客预约会合点、专用通道和爱心服务窗口等，提供夜间候车服务，确保恶劣天气下及夜间、凌晨到站旅客有舒适的候车条件。北京西站、北京丰台站升级母婴室、无障碍设施；北京南站、唐山站等为重点旅客送上热水，并提供“一帮到底”爱心服务。各客运站设置“急客通道”，为临近发车旅客提供优先安检、验票服务。北京南站对京津城际快速进站厅进行改造升级，增加候车面积约260平方米并升级智能设备，有效提升京津城际快速进站厅的旅客承载能力；新改造后沧州站打造开放式综合服务中心，集成咨询、退改签、购票、医疗救助等一站式服务。承德车务段在管内慢火车车厢增设“图书角”，摆放农业技术书籍，为“大筐队”果农旅客普及种植知识。天津客运段各次旅客列车推出“五个一”适老化服务温馨举措（即一杯暖心热水，一次专属行程提醒，一次全面设备介绍，一次贴心行李协助，一次旅途需求问询），温暖老年旅客出行。京哈高铁、京张高铁各次列车针对携带雪具的冬季运动爱好者，特别配备了专业的捆绑带，并由专人协助旅客将雪具安全稳固地放置在指定位置，确保旅客行程的安全与便捷。北京铁路客户服务中心根据客流特点、业务变化和天气情况等，科学合理预测话务量，精准调整人员班制，多渠道收集旅客意见建议，切实解决广大旅客急难愁盼问题。

　　各枢纽站持续优化综合交通运输衔接。北京在客流返程高峰期，针对夜间到达的旅客，各站及时向北京市交委和重点站区管委会提供精准的客流数据，路市联动首次实现到达高峰期首都轨道交通延时措施全部覆盖夜间高铁，得到旅客的一致好评。大兴机场站、正定机场站与机场建立良好的联程联动机制，做好重点旅客换乘衔接，助力空铁联运旅客出行无忧。太子城站、崇礼站紧密联动太舞、云顶等滑雪场，根据客流情况适时加密接驳车班次，助力“后冬奥”冰雪经济持续升温。邯郸站、秦皇岛站等组织青年志愿者、休班工作人员加强旅客宣传引导，提升旅客出站换乘其他交通方式效率。雄安站在出站口服务台显示屏滚动显示开往容东片区、雄县、白洋淀站的枢纽公交车运行时刻表，保障旅客“最后一公里”畅通。

　　春运期间，中国铁路北京局扎实做好电煤、粮食、日用百货等与百姓生活息息相关的重点物资运输保障。紧盯管内各大电厂电煤库存、日耗量和可耗天数等情况，对电煤发运实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”保障措施；组织各装车点提前喷洒防冻液，做好源头防冻工作，确保电煤运输在恶劣天气下“不卡壳”；加强对电煤列车的接发车组织，将调车机、调车组等设备和人力尽可能向电煤列车倾斜，为电煤快速送达电厂“加油提速”。春运期间（1月14日至2月22日），中国铁路北京局日均装运电煤35.9万吨，管内44家电厂存煤平均可耗天数达30.9天，为居民百姓温暖过冬提供坚强保障。此外，针对春节期间广大百姓大量采购“年货”，物流运输需求持续高涨的实际，中国铁路北京局高效开行北京至上海、北京至广州特快货物班列，加强班列到站卸车组织，做好班列列车精检细修，有力保障了春节年货市场的正常供应。

　　春运期间，中国铁路北京局精心组织天津港、曹妃甸港、黄骅港等港口集疏港货物运输，及时对接管内主要钢厂以及西北地区企业，全面了解企业对铁矿石、有色矿的运输需求，并与港口建立日常联动机制，加大空车、集装箱等运能运力保障，实现海运抵港的原材料与货运列车的精准衔接、快速装车，有力保障了企业正常生产。与此同时，春运期间，中国铁路北京局在高质量开行港城班列、快速多式联运班列的基础上，新开行了北京丰台西站至广州江村站的快捷物流示范班列，与传统班列相比，示范班列具有客车化开行、公开订舱放价、运行速度高等优势，并提供两端接取送达、仓储等全程物流服务，运输时效和服务品质全面提升，对推进“公转铁”运输、有效降低全社会物流成本起到了积极作用。在中国铁路北京局的科学组织下，春运期间，全局日均装车16255车、卸车20742车，为人民祥和过节、企业正常生产提供了坚强有效助力。

【返回列表】