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2025-02-18 17:25:09
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美国海军此前宣称,2023年10月新一轮巴以冲突开始后,美国海军在红海与也门胡塞武装爆发了“二战以后最高烈度海空作战”,迫使五角大楼从全球抽调多艘美国航母轮流参战。去年12月,美国中央司令部发布的声明称,“为了确保安全和稳定”,“杜鲁门”号航母打击群已经部署到中央司令部的责任区,包括“杜鲁门”号航母、“提康德罗加”级巡洋舰“葛底斯堡”号、“阿利·伯克”级导弹驱逐舰“斯托特”号和“杰森·邓纳姆”号。在部署期间,胡塞武装宣称多次向该航母发动攻击,仓促之间“葛底斯堡”号巡洋舰还误将从“杜鲁门”号上起飞的一架“超级大黄蜂”战斗机击落。美国海军承认,“杜鲁门”号航母打击群是“在二战以来美国海军最紧张的持续战斗活动时期开展行动”。
专家表示,从两船碰撞受损部位判断,更可能是货轮撞上了美国航母。但美国航母配备有完整的对海监视雷达,特别是在过往船只频繁的海域,应该有多名值班人员持续监视。因此当货轮靠近到一定范围时,美国航母就应发出警报并有机会采取应对措施。但近年来美国海军舰艇多次出现的撞船事故显示,美国海军舰员的相关训练严重不足,甚至出现失职现象。例如2017年6月,美国海军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾集装箱货轮相撞,造成7名美国水兵丧生;同年8月21日,另一艘“麦凯恩”号驱逐舰在新加坡附近海域与一艘商船相撞,造成10名水兵死亡,5人受伤。事后调查显示,这两起严重事故都是舰员没有严格遵守规定的导航操作方法所致。因为同样的原因,美国“康涅狄格”号核潜艇2021年在南海发生“海底撞山”,该艇多名指挥官被解职。
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